Buch - Ikonen bestens beleuchtet
Man darf sich von dem günstigen Preis nicht täuschen lassen! Um dem Anspruch dieses Buches gerecht zu werden, mussten die auserwählten Maschinen in Studio-Qualität fotografiert werden - von allen Seiten, von oben und im Detail. Klassik Kenner Stefan Knittel hat die Maschinenauswahl zusammengestellt und Brigitta König hat die "Ikonen" dann abgelichtet. Wer Spaß an antiker Motorradtechnik hat, wird sich Winterabende lang an diesem Bilderbuch und der bestens beleuchteten respektive ausgeleuchteten Technik erfreuen können. Die Auswahl der Exponate bietet Perfektion mit Patina - keine der Maschinen wirkt aufdringlich überrestauriert. Auch für Dreiradfans sind einige Exemplare vertreten, so das Quadrant von 1904 als eines der ersten Reverse-Trikes, ein englisches BAT-Gespann von 1914, weiterhin Beiwagen-Kombinationen von Motosacoche (1921), Brough-Superior (1932), Sunbeam (1933) und BMW/Juwel (1935). Bei allem Lob sei Kritik erlaubt. Wir hätten uns über die Kurztexte in den Fotostrecken und über die knappen Beschreibungen im Anhang mit den Technischen Daten hinaus mehr Informationen gewünscht. Außerdem sollten aus der Dreirad-Perspektive ein Watsonian-Gespann und ein Servi-Car von Harley-Davidson als Ikonen der Dreiräder vertreten sein. Aber man kann nicht alles haben. Erfreuen wir uns unterm Weihnachtsbaum also an dem, was dieser Band bietet. Für 40 Euro ist das immerhin viel mehr als genug.
Stefan Knittel - Motorrad Ikonen, Technik und Design aus den Jahren 1902-1939; Delius Klasing Verlag 2009, 240 Seiten, 515 Fotos farbig, Format 26,5 x 31 cm, Hardcover mit Schutzumschlag, ISBN 978-3-7688-5290-6; 39,90 Euro, http://www.delius-klasing.de
knittel-motorrad-ikonen.pdf [324 KB]
AK46/11
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