Rudersberg gilt seit geraumer Zeit als Motocrossgespann-Hochburg. Doch das Wieslauftal nordöstlich von Stuttgart spielt auch im Solo-MX schon seit Jahrzehnten eine bedeutsame Rolle. Mit Willy Oesterle hat die Region sogar einen Vize-Europameister (1957) und zweifachen Deutschen Meister (1957, 1958) vorzuweisen. Doch hatte und hat der damals schnelle Schwabe noch einiges mehr drauf als Siege. So verlegte er sich nach seinen Erfolgen auf das Konstruieren von Wettbewerbsmotorrädern - nicht zuletzt, weil es für die Königsklasse damals keine Maschinen aus deutscher Produktion gab. Wer bei den 500ern vorne mitmischen wollte, musste auf Bikes aus Britannien zurückgreifen - und damit Zollgewinde und teure Ersatzteile in Kauf nehmen. Vor diesem Hintergrund baute Oesterle seine "Oepo"-Crosser und 1964 auch die "Oedipo"-Straßenrennmaschine auf.

Damals war dem eifrigen Schwaben das Bauen wichtiger als das Dokumentieren. Dennoch gibt es einige historische Fotos, die Oesterle zum Garnieren seines interessanten Büchleins "Oepo Moto-Cross-Maschinen" (Eigenverlag, 2. Ausgabe 2010, Softcover) verfügbar hatte. Das Buch ist für kleines Geld über den Internet-Handel (amazon etc.) erhältlich. Für Fans klassischer MX-Maschinen ein Muss. In diesem Zusammenhang sei auf die aktuelle Ausgabe 7-2011 der Motorrad-Classic hingewiesen, in der Werner "Mini" Koch das Rudersberger MX-Urgestein portraitiert.
Von Oesterles Autobiographie "Welschkornbrei & Quittenschnitz" gibt es nurmehr wenige Exemplare. Ernsthafte Interessenten sollten direkt beim Autor anfragen, um dieses höchst lesenswerte Buch noch zu erstehen. Daneben hat Oesterle auch Gedichte geschrieben, die in einer "Privatausgabe" direkt beim Autor zu beziehen sind (Softcover 9 Euro, Hardcover 19 Euro)