Friedhelm Zabel, Hersteller von Spezial-Zweitaktmotoren für Motocross-Gespanne, freut sich: "Endlich gibt es wieder Konkurrenz." Ein solches Statement mag im ersten Moment verwundern, hatte der Lieferant des neunfachen Weltmeisters Willemsen und anderer hochkarätiger Fahrer zuletzt ein Monopol als Zweitakthersteller für diese Klasse inne. Doch Zabel sieht seine Haupt-Konkurrenten eher bei den Viertaktern. Ein weiterer Zweitakt-Anbieter ist da weniger ein Gegner als ein Gefährte im Kampf um den Verbleib dieser ansonsten auch im Motorsport immer mehr verdrängten Technik.
Neu ist die Konkurrenz allerdings nicht. Der im österreichischen Wels ansässige Hersteller Rübig hatte bereits in den vergangenen Jahren mit seinem Gespanncross-Zweitakter MTR von sich reden gemacht, das Projekt dann aber auf Grund der Wirtschaftskrise 2009 auf Eis gelegt. Beim MTR handelte es sich um eine Weiterentwicklung des von Ingenieur Josef Hattinger entwickelten MTH-Triebwerkes, mit dem Kristers Sergis/Artis Rasmanis vier ihrer fünf WM-Titel (1998, 2000-2002) einfuhren.

Hattinger war zuletzt einige Zeit bei Rübig tätig, daher die Namensänderung des Vorgänger-Motors von MTH in MTR.
Den aktuellen Zweitakter vermarktet Rübig als Mega SC01, wobei SC für Sidecar steht. Er unterscheidet sich nicht nur im Hubraum vom ebenfalls mit einem Vergaser bestückten R01, mit dem die Österreicher im Kartsport vertreten sind. Zu den Haupt-Geschäftsfeldern von Rübig gehören unter anderem Werkstoff-, Härte- und Schmiedetechnik. Mit dem Engagement bei Motorsportarten lassen sich die Entwicklungen des international tätigen Unternehmens unter extremen Bedingungen testen und ihre Tauglichkeit beweisen.
Welche Eigenschaften den aktuellen SC01 auszeichnen, erhellt die Pressemitteilung. Der in dieser Saison von den Vorarlbergern Kevin Bitsche/Johannes Vonbun als "Werksfahrern" eingesetzte Motor ist ab sofort käuflich. Einen flächendeckenden Service bei den Rennen gibt es vorerst noch nicht. Doch sofern der SC01 in der MX-Gespannszene Verbreitung findet, will Rübig auch diesem Aspekt verstärkt Rechnung tragen.